Ränisüsinikvarraste toiteseadmete projekteerimine

Kõige tavalisem elektrikütte toitekanalite juhtimisviis on türistorite kasutamine trafo ühekordseks juhtimiseks paralleelselt ja trafo ühendamine kaks korda vastava ränikarbiidi varraste komplektiga. Trafo konstruktsiooni osas, nagu ka teiste elektriahju trafode puhul, peab selle võimsuse disain jätma teatud varu. Toitekanali jaoks kasutatav trafo on üldiselt konstrueeritud ühefaasilise 380 V sissetuleva pingega ning sekundaarpinge sobib ühendatud ränikarbiidist varda takistuse ja võimsusega. Nagu varem mainitud, ränikarbiidist vardad vananevad kasutamise käigus ja nende vastupidavus suureneb, isegi kuni neli korda esialgsest takistusest eluea jooksul. Seetõttu peab trafo sekundaarpingel olema mitu reguleeritavat pingetaset, millest igaüks on mõeldud püsiva võimsuse jaoks. Madalaim pingetase on projekteeritud vastavalt ränikarbiidist varda esialgsele takistusele, ülejäänud pingetasemed aga pärast takistuse vananemist. Kõrgeim pingetase peaks olema kaks korda madalam. Sel viisil suureneb teatud aja möödudes ränikarbiidist varda takistus ja see ei suuda täita kuumutamiseks vajalikku võimsust. Seetõttu tõstetakse pinget ühe taseme võrra ja küttevõimsust saab täita. Ja nii edasi, tagades ränikarbiidist varda kasutusea. See disain on kõige standardsem ja seda on varasematel aastatel näha kõikjal toitekanalitel. Sekundaarpinge on sageli kavandatud nelja tasemega, nimelt 60 V, 80 V, 100 V ja 120 V.